中國是全球汽車產銷第一大國，汽車保有量全球第二，中國的車用潤滑油市場的發展也是快速發展。從原有年消耗量不足50萬噸，到去年的將近800萬噸。從原來的以CD/SF/非標油為主流，到現今的高級礦物油、合成油比例的不斷加大。由原來的單一渠道（汽修廠、汽配店），到現今的多渠道并舉的現狀（一二三類汽修廠、3/4S店、汽車美容店、汽配城、電商等）。

　　這幾年日子不好過

　　隨著近幾年全球經濟的整體下滑，加上國內經濟結構的調整，中國的車用潤滑油市場也迎來的最為艱難的幾年（2009-2014）。不知道各位同行是否認同筆者的觀點，從2009年開始，我們的經營環境變得越來越艱難！！

　　作為一個從事了車用潤滑油行業14年的資深從業者（2000-2014），中國車用潤滑油市場的各個階段，筆者都有參與和經歷。在筆者看來，近三年整體中國車用潤滑油行業出現了以下一些現象和狀況：

　　各個經銷環節的經營利潤呈逐步下滑趨勢，而各項經營成本則相反，呈現出逐年上漲的態勢。各類型品牌（山寨、假洋鬼子、進口、外資、民族、國有）代理商的經營狀況愈發惡劣。生產廠家方面，外資品牌（殼牌、嘉實多、美孚）占據了市場的主導地位，特別是在高端汽柴發動機潤滑油這一塊。而作為國內的民族品牌也好，國產品牌也好，抑或是所謂的假洋鬼子、山寨品牌這一類，其生存狀況則是處于一片紅海之中。

　　一個車用油資深從業者看2015

　　本來行業內的各個渠道之間的競爭，已經導致各個環節經營利潤的偏低，而隨著電商的興起以及其自身的所謂互聯網思維特質（成本低、資本運作、野蠻式生長），導致我們這一行業的競爭愈發激烈。既然現狀如此，那么作為每一個中國車用潤滑油行業的從業者而言，我們所要面對的未來會是怎樣呢？同時，如果我們知道未來會是怎樣的，那么我們應該怎樣來應對呢？針對以上兩點問題，我們作為中國潤滑油行業的從業者，是不是應該好好的圍繞以上兩點問題，積極的思考，快速的找到對策，同時，制定出與自身相適應的策略，為自己的未來發展打下堅實的基礎或者是做好各項準備，否則，我們的未來就和以下這個案例里的行業的結果一樣！！

　　“山寨”還有未來嗎？

　　中國“山寨”文化這一名詞出自于21世紀初，到現在為止，這一文化在中國國內所遍及的行業猶如牛毛！！在這里，我們就列舉其中一個精典的“山寨“文化和產業的興衰史：

　　深圳“華強北”，中國“山寨”電子行業的發源地，這個曾因"山寨"手機賣場扎堆而被戲稱為"山寨一條街"的地方，曾云集了4000多家與手機相關的商鋪，銷售范圍遍及國內及世界各地。然而，短暫的繁華過后，華強北在2009年后也陷入了泥潭。 鼎盛時期，華強北有電子專業市場36家，經營商戶26252戶，年銷售額約3000億元。華強北商鋪向來是商家熱炒的對象，一個1.2米長的柜臺轉讓費需十幾萬元。可是到了2014年，華強北商業街的36家電子賣場的現狀卻是：共有空鋪3500多個，空鋪主要集中在手機及配件賣場，經營山寨手機為主的賣場空置率高達30%以上，而“山寨”手機商戶最多的明通數碼城空置率則接近40%。

　　從華強北的沒落，我們可以總結三點：

　　1、"短期暴利"沒有前途

　　2、"一味模仿"沒有出路，因為"知識產權"的陰云不知何時就會遍布在頭頂上

　　3、"低價競爭"沒有優勢，過去"山寨"手機主打的南亞、拉美、非洲市場，如今也成為老牌巨頭諾基亞等以及國內品牌華為和中興的主打"獵物"，"山寨"手機原先唯一的價格優勢也就蕩然無存了

　　“山寨”手機的興衰史警醒中國制造：如果一直停留在模仿或者是價格競爭階段，總有一天也會在市場競爭中被淘汰出局。

　　從"山寨機"的沒落來看中國潤滑油行業，如果有一天，中國潤滑油行業再不轉變，有一天會不會也像“山寨”手機一樣遭到圍剿而毫無招架之力？ 這個問題有兩條路可選，一條路就是和眾多的“山寨”手機品牌一樣慢慢的等死，而另外一條路就是一個字“變”，那么怎么變呢？這個就是大家在2015年需要思考和面對的問題。